20 баллов — и прав нет

Лепеха в очередной раз подчеркнул, что в Казахстане «есть категория людей, которые считают возможным систематически нарушать правила и при этом платить штрафы».

— У нас была попытка через судебных исполнителей ставить авто на штрафстоянку, накладывать арест. Очень большое количество людей исправно и своевременно оплачивают по 50–100 штрафов в год. На этих людей финансовые рычаги не действуют. Поэтому родилась такая идея. Мы вспомнили советский опыт: когда-то давным-давно в водительском удостоверении делали три просечки. Наши отцы и дедушки очень этого боялись, — сделал краткий экскурс в историю замминистра.

МВД с учетом новых требований решило пойти по аналогичному пути, модернизировав его: начислять нарушителям баллы.

— Посмотрим, сколько баллов будем начислять в зависимости от тяжести совершенных проступков. Если превысил скорость на 10 километров в час — один балл. Если проехал на красный сигнал светофора — три балла. Мы подсчитали: добросовестный гражданин 20 баллов не наберет. Набирает именно эта категория, которая составляет фактически один процент. Они будут лишаться водительского удостоверения, может быть, на полгода или год.

И после этого обязательно нужно будет пересдать экзамен на знание правил дорожного движения. По этому вопросу нас в принципе везде поддержали. Но в связи с тем, что мажилис прекратил работу, мы не успели довести его до конца, — сказал Игорь Лепеха.

Уже в этом месяце МВД собирается вынести «балльный» вопрос на рассмотрение курултая.

— Нормальный добросовестный водитель под эту категорию не попадает. Бояться нечего. Речь идет именно о злостных нарушителях, которые умышленно нарушают правила дорожного движения. Если этот закон примут, затем появятся подзаконные документы, в том числе алгоритмы и расчеты: сколько баллов начислять за то или иное нарушение. Мы обязательно вынесем этот приказ на публичное обсуждение. Либо, может быть, это будет постановление. Надеемся внедрить систему до конца года, — заключил Лепеха.

Лэйла ТАСТАНОВА, Астана